減速機(jī)箱體通常用鑄鐵和鑄造鋁合金制造，對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速機(jī)采用鑄鋼材質(zhì)；有些減速機(jī)也采用鋼板焊接而成。減速機(jī)箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平和鑄造工藝設(shè)計(jì)質(zhì)量對(duì)鑄造箱體的制造水平與產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。
  1、滿足強(qiáng)度和剛度的要求。箱體厚度尺寸及加強(qiáng)肋板尤其要體現(xiàn)出這一要求，厚度大則用料增加，增加了成本，若厚度太小，則強(qiáng)度與剛度不夠，影響機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)精度。
  2、散熱性能和熱變形要求。減速機(jī)箱體內(nèi)零件摩擦發(fā)熱使?jié)櫥驼扯劝l(fā)生變化，影響其潤(rùn)滑性能，溫度過(guò)高還會(huì)導(dǎo)致箱體變形大，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)精度產(chǎn)生影響。設(shè)計(jì)時(shí)要考慮足夠大的潤(rùn)滑油存儲(chǔ)空間，一是為油污的沉積提供一定的空間，二是提供較大的散熱空間，減少溫升，并降低潤(rùn)滑油老化的速度，改善使用性能[4]。
  3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要合理。油溝的位置、聯(lián)接螺栓的布置、銷的布置、起吊裝置等均要結(jié)構(gòu)考慮合理性，軸承支點(diǎn)的安排、開孔位置和連接結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)均要有利于提高減速機(jī)箱體的強(qiáng)度與剛度。
  4、要有較好的工藝性。包括毛坯的制造、機(jī)械加工及熱處理、安裝固定、裝配調(diào)整、起吊運(yùn)輸、維護(hù)保養(yǎng)等方面。
  5、良好的人機(jī)性能。整體結(jié)構(gòu)造型要好，美觀大方不蠻笨，易于操作。
  減速機(jī)箱體的尺寸確定需要反復(fù)推敲，并要考慮材料、工作環(huán)境、使用要求、先進(jìn)制造方法的運(yùn)用、場(chǎng)地安裝要求等，不可能一步到位，并注意與其它零部件的協(xié)調(diào)關(guān)系，以實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)與尺寸的優(yōu)化。

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